Historia grudziądzkiego lotnictwa

Kolekcja modeli samolotów została przekazana do zbiorów Muzeum przez Pana Czesława Szachnitowskiego - Honorowego Obywatela Grudziądza.

Kolekcja modeli samolotów Czesława Szachnitowskiego stanowi cenne uzupełnienie stałej ekspozycji historycznej w Muzeum im. ks. dr. Władysława Łęgi w Grudziądzu (w spichrzu nr 9), na której przedstawiamy dzieje miasta w latach międzywojennych.

Grudziądz znany był z licznych szkół wojskowych oraz ogromnego garnizonu. Lotnictwo odgrywało w nim niebagatelną rolę. Istniało tu kolejno sześć szkół lotniczych: Wyższa Szkoła Lotników (1920-1923), Wyższa Szkoła Pilotów (1923-1925), Oficerska Szkoła Lotnictwa (1925-1927), Lotnicza Szkoła Strzelania i Bombardowania (1928-1937), Wyższa Szkoła Pilotażu (1937-1939) oraz cywilna Szkoła Pilotów LOPP (czerwiec – sierpień 1939).

Wśród 108 modeli, które będzie można zobaczyć na wystawie, jest 30 modeli samolotów, które latały z grudziądzkiego lotniska w latach 1920 – 1939. Pokażemy myśliwce z I wojny światowej, które brały udział w wojnie bolszewickiej 1920 r., jak Albatros D.II, Fokker D.VII, Fokker E.V, na którym por. Stefan Stec z 7 Eskadry Myśliwskiej po raz pierwszy namalował biało-czerwona szachownicę, Avię BH-33 produkowaną na licencji w Podlaskiej Wytwórni Samolotów. Niewątpliwie ciekawe są modele samolotów szkolnych, jak Bartel BM-4, polski samolot szkolno-treningowy zaprojektowany w 1927 r. przez zespół Ryszarda Bartela w wytwórni lotniczej „Samolot” w Poznaniu, czy cała rodzina samolotów typu RWD, których nazwa jest skrótem od nazwisk konstruktorów: Stanisława Rogalskiego, Stanisława Wigury i Jerzego Drzewieckiego produkowanych w ramach spółki Doświadczalne Warsztaty Lotnicze. Zaprezentowane zostaną także przedwojenne samoloty używane w Bazie Lotnictwa Morskiego w Pucku oraz całą plejadę najbardziej znanych samolotów II wojny światowej.