Dworzec kolejowy został wybudowany w roku 1884 wraz z budową linii kolejowej oznaczonej współcześnie numerem 108. Jest to typowy budynek dworcowy, charakterystyczny dla monarchii austro-węgierskiej: murowany, dwukondygnacyjny z niewielkim poddaszem krytym dwuspadowym dachem, boniowanymi ścianami niższej kondygnacji, ozdobnymi narożami, obramowaniami okien i drzwi oraz gzymsem pomiędzy kondygnacjami. Boczne ściany poddasza obite drewnem w stylu wzorowanym na tyrolskim. Na parterze funkcjonowała niewielka poczekalnia oraz pomieszczenia biurowe. Piętro pełniło funkcje mieszkalne. Obecnie na parterze funkcjonują lokale handlowo-usługowe